20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Puerto Quetzal整箱海运费YML |
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3630 | 4610 | 4810 | 21 | 4/6 | YML | ||||||
Shanghai到Puerto Quetzal整箱海运费YML |
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3630 | 4610 | 4810 | 27 | 4/6 | YML | ||||||
Shanghai到Puerto Quetzal整箱海运费YML |
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3930 | 5060 | 5060 | 27 | 4/6 | YML |
日前,中国船舶工业集团公司(中船集团)建造的世界首艘智能船舶——中船“海豚”38800吨智能散货船结束了为期一周的试航,回到中船黄埔文冲船舶有限公司码头。
2018年,对于ONE(NYK ,MOL,KLINE)来说,既是开篇之年,也是艰难的一年。万事开头难,ONE也算是真真切切地体会到了。人员协调不均、箱量大幅下滑,财务业绩令人失望,“腹背受敌”的ONE急需找到“定海神针”之策略,迅速适应新环境、新变化。